一、具有優(yōu)異、持久的隔熱保溫性

    盡可能更低的導熱系數(shù)是所有保溫材料追求的目標。擠塑板主要以聚苯乙烯為原料制成，而聚苯乙烯原本就是**的低導熱原料，再輔以擠塑押出，緊密的蜂窩結構　就更為有效地阻止了熱傳導，聚能板導熱系數(shù)為0.028／m。k，具有高熱阻、低線性膨脹率的特性。導熱系數(shù)遠遠低于其它保溫材料。如EPS板、發(fā)泡聚氨酯、保溫沙漿、珍珠巖等。

    二、優(yōu)越的抗水、防潮性

    擠塑板具有緊密的閉孔結構，聚苯乙烯分子結構本身不吸水，板材的正反面都沒有縫隙，因此吸水率極低，防潮和防滲透性能**。

    三、防腐蝕、經久耐用性

    一般的硬質發(fā)泡保溫材料使用幾年后易老化，隨之導致吸水造成性能下降。而擠塑板因具有優(yōu)異的防腐蝕、防老化性、保溫性、在高水蒸氣壓力下，仍能保持其優(yōu)異的性能，使用壽命可達30-40年。

    1 、輕質高硬

    2 、**的隔熱保溫性

    3 、極高的抗壓強度

    4 、良好的阻燃性能

    5 、優(yōu)良的抗水性

    6 、出色的抗?jié)穹莱毙Ч?span>

    7 、低廉的成本

XPS(擠塑發(fā)泡聚苯乙烯)和EPS(模塑發(fā)泡聚苯乙烯)泡沫板材在公路上 的應用，可有效改善路面質量，更好地保證道路完好平坦、暢通無阻。 聚苯乙烯泡沫塑料具有密度低、強度高、吸水率低、耐酸堿、隔熱隔音、保溫性好、防震、易成型、不被生物分解等優(yōu)點。用它鋪設路基的工藝并不復雜，它通常放置在透水性粒料上面，與鋪設普通路基相比，修路時只是多放置一層土工織物覆蓋層，用粗料鋪設一個水平的工作面，將聚苯乙烯泡沫塑料板鋪設在上面，然后再放一層鋼筋混凝土板可作為保護層以分散荷載，瀝青鋪在*上面。由于它強度高、質量小，可承受較大的交通負荷，另外它輕質防水，比普通路基能更有效地防止路面在使用過程中雨雪對路基的侵蝕，這兩條，就使它比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。